安芯:再谈年轻人的间隔年文化

间隔年,是我心中的梦,虽然不是夙愿,但也是一个怀揣了1年的梦。关于间隔年,100个人眼中有100个看法,无论你说是逃避也好、是寻找自我也好、是不务正业也好、是发现不一样的世界也好,答案,不在于别人的结果,只在于自己的心中。我一直认为,对自己负责的人,无论做什么,都能找到去做的意义;对自己不负责的人,无论你给他什么,都发现不了其中的意义所在。安芯,一个看似乖乖女的小姑娘,在23岁的时候,活出了那个阶段里最饱满的人生,这,就是间隔年真正的意义所在。

我常用一组数字来概括自己的间隔年:365天,DIY6个国家,8个义工项目,2个专栏,1本13万字的书,独自拍摄5集纪录片。1个月,8个城市,近30场高校分享会,推广间隔年。

坦白地说,对于一个女性,独自策划,施行,聚合力量推广,做到这些,已经到达了我23岁时能力的顶峰。

2010年,间隔年在中国年轻人群体里初显趋势,南方地区的青年对这样的新鲜概念可谓热衷至极,而间隔年在北方城市还处于冒芽阶段。2011,2012
这两年,电视媒体、杂志媒体都争先开始对这个概念进行报道,有的把它归位旅游一类,有的探讨它在中国的可操作性到底有多大,有的则是把它作为年轻人新的一种生活方式来提,也有的将之视为缓解国内就业压力的一剂良药。

间隔年到底是什么?它对于一个人的影响到底有多大?间隔年完了到底能否接地气地生活,以及怎样才能接地气地生活?

我觉得虽然间隔年在国外主要是针对高中毕业生或者大学毕业生,以一整年的时间去完成的,但是对于中国学生而言,它可以是不同时间段的组合,可以是间隔月,也可以是间隔季度,形式上是可以灵活转换的。至于间隔年做什么,我觉得可以根据性格爱好、职业规划或者经济能力自行设定,比如家里条件好一些的,可以考虑拿出更多的时间放手出去走一趟,再接着工作或者读书,稍微紧张一些的,可以考虑压缩时间或者以某种能够相对自足的方式,比如打工旅行、义工旅行,甚至是尝试性地工作一段时间,去完成自己的间隔年。以一颗积极乐观的心态,不要抱怨,多大的能力和条件,去尽可能地为自己创造多大的空间,成长与收获。

有的人会觉得出去走一趟,吃吃喝喝,没什么成长和收获,白白浪费时间和精力,搞不好还徒增一些虚荣心。我觉得量力而为,外在的条件可能决定了大多数人能够走多远,但是一个人的自控力和自律,决定了他能够在这趟行走中走多深。所以,你到底下了多大的决心要把这件事情做好,以及你自己是否有足够的自控力去规划这件事情,很重要,哪怕不会的,主动地去学习如何获取相应的能力,这一点,也将决定了一个人在间隔年里走多深。

外面的世界很精彩,每个国家的政治体制、历史文化、社会问题等都不尽相同,走出去看,去吸收,需要的是自己事先准备,不用完全准备充分到位,但基本的如何去看,看什么,怎样看,都需要自己主动地学习,从而获得思考的能力。

总之,想清楚了,再出去,想不清楚,多问一些人,家人,朋友,前辈,问多了,自然也就会想清楚的。

至于它对一个人的影响到底有多大,因人而异,有的人悟性高一些,很快就吸收到了,有的人可能还要再生活一段时间,不用着急给它下定论。只要你用心去经历了,自然就会有收获,外在的能力与内在的变化,尤其是内在的变化,这是外人能以觉察到的。

间隔年回来以后做什么,能做什么?很多,也是因人而异,但不论是哪一种生活方式,比如有的会继续申请出国,有的会抓紧时间找工作,有的会考研,更有的自主创业,都需要把间隔年的那些精彩的经历,异国的邂逅,美妙的体验,放在脑后,这些都是过去的光芒,需要记住的,是这个过程里的收获与成长。

人的一辈子很长,间隔年只是其中很短暂的一段经历,走好了,它会让你的人生之路更加精彩,但是如果你因此而浮躁,虚荣,那你会花更多的时间去体验浮躁与虚荣给你带来的损失。

年轻,需要积累,心理的积累,社会的积累以及经验的积累,间隔年,实际上就是积累的方式之一。仅此而已。

原文链接:http://hicape.com/2013/10/anxin-gap-year/

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第一次独自行走(1)

一直向往,一个人背上背包,在一个陌生的地方,放慢自己的脚步,独自欣赏那里的风景。

这个愿望,终于在2014年的复活节实现了。26年的人生,再不去做自己想做的事,是否就晚了?

这个想法一两个月前已在脑中飘荡,好不容易等到将近一个月前,才小心翼翼地找到个时机将假条给经理签字,庆幸地是,很顺利的通过了。于是开始慢悠慢悠地看机票、看攻略,不知是否自己心底向往的还是一种随性的旅行,将近一个月的时间也只定下了去程的机票和第一天的客栈,大致的设计了一下行程,并在出发前的最后一天才订下回来的机票。后来又由于工作上的安排,原本打算11天的旅程缩短到了6天。就这样只稍作了些许准备,就踏上了一个人行走远方的路。

也许是我这样随性的人,不对任何事情强求的性格,所以才不易经历心情的各种大起大落。在旅途中,我也有喜悦、快乐、收获和失望,但还不至于大喜大悲。没有任何一个旅程会是完美的,也没有任何一个旅程不能让你有所收获。

原本可以周五出发,为了省钱,就推迟到了周六。从未坐过香港快运,虽然便宜,但听同事说经常延迟,甚至有事延迟一天,如果真的那样,那我本来就少得可怜的假期又得再次压缩了。但想来想去,还是决定抱着试一试的态度订了他家的机票。很庆幸,当天的航班只延迟了50分钟,就航空业的平均水平来说,等于没怎么延迟:)

第一天一大早到了昆明,但我十分不想在昆明停留,只希望能尽快到丽江,可是去丽江的火车都是夜晚的,于是不得不在昆明找个地方逛逛。下了飞机坐上机场快线,打算直接去昆明火车站寄存行李。机场快线上的售票员倒是很热情,向旅客说明了停车站点和注意事项之后,还告诉大家可以向他咨询旅行的线路安排等等,说话的架势颇有播音员的风范。而且,还有一点让我没想到的是,他们非常注重保持车内的卫生,虽然车本身有一定年龄了,但是地上是见不到任何垃圾的,对于在车内吃东西和剪指甲的乘客,他们都会及时制止。在开发本地旅游资源的同时,还要同步提高个人的环保意识,这才是一个成熟的旅游城市。

因为前段时间的昆明砍人事件,到昆明火车站之前,心里还有点小害怕,不过到了之后,看到随处可见的保安和武警站点,便稍微安心了。寄存了行李之后,我就直接奔赴售票员推荐的金马碧鸡牌坊了。因为公交站名不一样,我坐过了一个站,一下车看到一个牌坊似的建筑出现在我的面前,于是就打算沿着里面逛到金马牌坊去。

这个牌坊其实就是整个金马牌坊的一部分,不过算是尾巴上了,所以人比较少,很多店里都没什么人,不过,正适合我这种喜欢清静的人。里面有一个书吧看似不错,不过,一杯饮料的价格也不菲,貌似38元一杯茶,在西部城市,这也只能做游客的生意了。

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沿着巷子逛到了牌坊正门的广场,看到了几个穿卡通服装的人,还以为是政府安排的旅游形象大使在那。我正拍着照的时候,突然跑来一只加菲猫和一只唐老鸭,示意帮我拍照,看着他们可爱的样子,我便把相机递给他们,他们轮流摆出各种POSE给我拍合影,结束之后,突然把胸前翻过去的牌子一亮,上面写着“我们是聋哑人,请支持我们,拍照一次20元”之类的话,我当时懵了一下,也不知该说什么好,就当他们真的是聋哑人好了,刚落地,也不希望接下来的旅程因这件事影响心情。完了之后,也差不多两三点了,一天都没吃饭,想尝尝当地最出名的过桥米线,转了一圈,还是决定去广场那家叫做桥香园的联锁店,为了能加6元吃那盘凉拌蕨菜,点了38元的米线套餐。上来的时候真让我大开眼界:一盘生肉片、一盘蔬菜、一碗汤、一碗干米线,恍然大悟:原来云南人的米线是这么个吃法啊……但是,我在想,这肉片就这么放到汤里涮一涮就能熟?火锅的锅底不还得加热么?抱着一颗好奇的心,我把这些肉片都放进了汤里,然后先吃蕨菜,吃完一半,看看汤里的肉片,怎么还是3分熟的样子?那就先吃菜和米线好了,这个菜怎么像放置了好几天似的,干瘪无光泽,算了,既来之则安之,安心地吃吧。吃到一半,突然胃里一阵翻滚,差点就吐出来了……哎呦,这样再吃下去,吐到他们店一地岂不是遭人嫌弃啊?算了,缓了一缓,赶紧得撤了。

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原来金马碧鸡牌坊也就是个步行街,和成都的锦里类似,不过锦里的小吃就比这多多了,人也是。逛了一下午,我已经被昆明的高温和烈日搞得有些头晕了,打算回火车站歇歇,由于离下车点走得有点远,附近找不到回火车站的公车,于是又一路问,走了20分钟才找到回昆明站的公车,那时我都快走不动了。

还好我买的是晚上最早那班车,这样我就可以尽快上车睡觉。一个人的旅行总是充满惊喜。坐上火车后,认出跟我同一车厢的另一个女孩,竟是跟我坐同一班飞机来昆明的,不过貌似她没认出我来;他的父亲非常好,看我一个女孩子,还帮我把箱子放到行李架上,于是我就趁机跟他们聊了起来,并主动询问那个女孩早上是否跟我坐同一班机,她非常的惊讶,难得有同在一个地方工作的人一同去云南旅游,竟还又住在同一个车厢,聊着聊着,我们     竟然又惊讶地发现,我们还是老乡!当时,我们都觉得,太神奇了!

(To be continued…)